Kan man køre rundt i en papkasse!?

Måske er svaret logisk.
Men vi har som minimum, gjort et ihærdigt forsøg!

Bevidste valg kan træffes, lige så vel som bevidste fravalg kan træffes træffes.
Det vigtige for os, er at vores valg altid (i videst muligt omfang), har ansvarlighed for øje

Vi har valgt, at køre så grønt som overhoved muligt.

Vi tilbagelægger mere end 200.000 km. Om året på vores firmabiler. Det gør vi fordi vi gerne kommer ud til jer for at forstå jeres hverdag inden vi taler om emballage.

Misforstå os ikke – vi taler meget gerne om emballage med jer, men for at kunne give dig den bedste rådgivning, vil vi gerne besøge jer og forstå hvad der I som virksomhed arbejder med, hvad der er vigtigt for jer og hvad I søger i eksportemballagen.

Bæredygtighed og ansvarlighed går efterhånden hånd i hånd. Måske du kender til det fra din virksomhed.

Vi vil gerne selv træffe grønnere tilvalg – men vi mærker det også i efterspørgslen fra vores kunder. Vi bliver i stigende grad mødt med krav om stillingtagen til hvad vi gør for miljøet og hvordan vi i fremtiden arbejder med at sikre nogle bæredygtige valg.

 

Hvad gør vi i FARUSA?

Jo, udover at køre i ”papkasser” som er fremstillet på en bæredygtig måde, med ansvarlig materiale brug, træffer vi også europæiske tilvalg, så vores eget kundeaftryk på miljøet, er så mildt som muligt.

Derfor er alle vores firmabiler EL drevet og produceret i EU.

At vi så samtidig gerne vil pakke dem lidt pænt ind – så vi trods alt alligevel kommer så tæt på papkassen som muligt, er en anden sag.

Og ja – så er der jo også lidt lækker reklame for dig at se, når vores veje mødes i det nordiske landskab.

Er du sulten på mere?

På vores hjemmeside farusa.dk finder du under ansvarlighed vores interne rapport om grønne tiltag – der hedder lettere, stærkere & Grøn. Den kan naturligvis downloades kvit og frit.

Den går i dybden med de tiltag vi allerede har gjort og med en grøn vinkel på fremtidige tiltag.

                                       

I rapporten finder du også vores produkts livscyklus og CO2 aftryk, som er ganske veldomkumenteret.

 

 

Relaterede artikler

Derfor er det ikke nok, at eksportemballage blot er stærkt

Når virksomheder gennemgår deres eksportemballage, ender fokus ofte på ét spørgsmål: Beskytter emballagen produktet under transporten? Det er vigtigt – men det er sjældent nok som eneste udgangspunkt. Eksportemballagen skal ikke kun klare transporten mellem afsender og modtager. Den skal også fungere i lager, pakning, håndtering og modtagelse.

Læs mere

4G eller 4GV – hvordan vælger man den rette emballage til farligt gods?

Ved transport af farligt gods skal emballagen være tilpasset både indhold og gældende krav. I denne artikel gennemgår vi forskellen mellem 4G og 4GV – og hvad du bør være opmærksom på, når du vælger løsning.

Læs mere

Sådan skaber den rette emballage et bedre arbejdsmiljø for pakkere og modtagere

Hvordan påvirker emballage egentlig arbejdsmiljøet i industrien? I denne artikel ser vi nærmere på, hvordan den rette emballageløsning kan bidrage til smidigere håndtering, øget sikkerhed og bedre arbejdsflows – både for dem, der pakker, og dem, der modtager.

Læs mere

Skræddersyede HD-bokse – når standardemballage ikke er nok

Når standardemballage ikke lever op til kravene til vægt, format eller transportmiljø, er der behov for en løsning, der er tilpasset virkeligheden. I denne artikel ser vi nærmere på, hvorfor skræddersyede HD-bokse kan give bedre beskyttelse, mere effektiv håndtering – og samtidig være et miljøvenligt alternativ.

Læs mere

Når svensk præcision møder dansk HD-bølgepap

Der findes to slags opkøb. Dem hvor alle siger “synergi” 47 gange.
Og dem hvor folk reelt tænker: Okay… men hvorfor gjorde vi ikke det for 5 år siden?

Lad os være ærlige, hvad betyder det egentlig?

Læs mere
farusa emballage part of nefab

Alt samlet, ét sted

I august 2025 annoncerede Nefab Group opkøbet af danske FARUSA Emballage via datterselskabet Nefab Denmark

Læs mere